Producten Beschrijving

Deze 40ft trailers met drie assen verplaatsen wij al jaren. Ze zijn een combinatie van een zijwand en een dieplader. De meeste van onze inkopers zijn mensen die niet voor iedere klus een aanhanger willen hebben.
Je gebruikt hem als dieplader door de zijkanten naar beneden te klappen of eraf te halen. Heeft u muren nodig? Klap ze gewoon omhoog als u spullen vervoert zoals zakken, schroot of pallets die rondschuiven. Het geeft u een barrière zonder dat u in een volle bakwagen verandert.
De drie assen zorgen ervoor dat alles stabiel blijft, zelfs als u veel vervoert, zoals een 40ft container of zware spullen. Je krijgt niet dat wiebelige gevoel dat je krijgt met twee assen.
De constructie is eenvoudig: hij is gemaakt van staal met hoge treksterkte. Heeft fatsoenlijke verf. Het is niet flitsend. Het houdt stand. We hebben mensen die deze trailers al vijf of zes jaar gebruiken met routineonderhoud, zoals vet en remmen. Downtime is nauwelijks een probleem.
Als u de ene week zeecontainers vervoert en de andere week bouwmaterialen, is deze trailer zinvol. Waarom twee aanhangwagens kopen?
Neem contact met mij op voor een prijs of om te vragen of we er een in uw haven kunnen leveren. Wij reageren snel.

Drieassig chassis voor solide stabiliteit
Dit voertuig heeft een chassis met drie- assen, zodat het zware lasten kan vervoeren zonder te trillen op de weg.
Hij kan goed overweg met ritten en ruige wegen.
Het veersysteem zorgt voor een soepele rit. Het loopt minder schade op, waardoor er minder reparaties nodig zijn en minder vaak kapot gaat.
Zijwanden + dieplader – het beste van beide
Zijwanden zijn handig als je ze nodig hebt en een dieplader is beter als je de zijwanden niet nodig hebt. Dat is het idee hiervan. Als je spullen als grind of schroot hebt, of als je dozen met een afwijkende vorm hebt, kun je de zijwanden rechtop zetten en valt er niets uit. Als u een machine of grote pallets moet laden, kunt u de zijwanden naar beneden klappen of verwijderen. Nu heb je een vlakbed. Het duurt twee minuten om dit te doen. De zijwanden en de laadvloer zijn handig voor bouwpersoneel, fabrieksarbeiders en vrachtvervoerders. Iedereen die er een hekel aan heeft om voor een andere aanhanger te gaan omdat hij zijwanden of een dieplader nodig heeft. De zijwanden en de dieplader zijn nuttig voor mensen die dagelijks met deze dingen werken.

Basisinformatie.
| Tarra gewicht | 7000 kg |
| Maat | 12500 mm * 2500 mm * 1500 mm |
| Laadvermogen | 50T |
| Grootlicht | Zwaar uitgevoerd en extra duurzaam ontworpen I-balk; kiezen voor staal met hoge treksterkte Q345, gelast door automatische ondergedompelde-boogprocessen. Bovenflens 14 mm, breedte 140 mm; Middenflens 8 mm, hoogte 500 mm; onderflens 16 mm, breedte 140 mm |
| Zijbalk | 16#/18# kanaalstaal (Q235) |
| Dwarslid | 10#/w vormkanaalstaal (Q235) |
| Vloer | Geruite plaat van 3 mm |
| Zijwand | hoogte 600 mm dikte 1,5-2,5 mm |
| Voorbord | 1500 mm |
| As | 3 assig FUWA/HJ/BPW merk 13T |
| Oponthoud | Ophanging van het Amerikaanse type |
| Bladveer | 10 stuks * 13 mm * 90 mm |
| Band | 12R22.5 dubbele ster merk 13st |
| Velg | 9.0-22.5 jingu-merk 13 stuks |
| Hoofdpin | 2"/3,5'' bout-in kingpin |
| Landingsgestel | handbediend, zwaar landingsgestel met twee- snelheden, 28T |
| Draaislot | Optioneel |
| Remsysteem | WABCO RE6 relaisklep; T30/30 veerremkamer; 40L luchttanks |
| ABS | Optioneel |
| Licht | LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedtelampen |
| Schilderen | Volledig zandstralen van het chassis om roest te verwijderen, 1 laag corrosiewerende grondlaag, 2 lagen eindlak |
| Accessoires | Eén standaard gereedschapskist, één reservewielhouder, één crank, één steeksleutel, vier zijlichten, twee achterlichten |
| Datum van levering | 20 werkdagen nadat we 30% van de contractwaarde T/T-aanbetaling hebben ontvangen. |
Bedrijfsprofiel









Wereldwijde klanten bezoeken onze fabriek
Uitgerust met een volledig geautomatiseerde productielijn voor carrosserieën voor zware vrachtwagens, strikte kwaliteitscontrole en volledige nationale en internationale certificeringen, zorgen we ervoor dat elke vrachtwagen voldoet aan de wereldwijde exportnormen.



Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe importeer ik betrouwbare vrachtwagens uit China?
A: Bent u in de war over het kiezen van een leverancier van zware vrachtwagens? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. biedt ONE-STOP SERVICE met MOQ vanaf 1 eenheid. Wij exporteren naar Afrika, Centraal-Azië en wereldwijd.
Vraag: Waarom kiezen voor Liangshan Big Shark als uw vertrouwde vrachtwagenpartner?
A: Met meer dan 8 jaar exportervaring en een voorraad van 20000+ voertuigen, leveren wij verschillende modellen (tractor, kipper, mixer) met ISO- en CE-certificaten.
Vraag: Hoe garanderen we de kwaliteit van vrachtwagens vóór verzending?
A: Strikt kwaliteitscontroleproces en inspectie door derden- vóór levering. Al onze vrachtwagens ondergaan een strenge kwaliteitscontrole. We bieden monsters vóór-verzending aan ter bevestiging.
Vraag: Kan ik de vrachtwagenconfiguratie aanpassen?
A: Ja, wij bieden oplossingen op maat. U kunt het motorvermogen, de grootte van de laadbak en de kleur kiezen: . 7 dagen voor standaardlevering, 30 dagen voor aangepaste bestellingen.
Vraag: Hoe bezoekt u onze fabriek in China?
A: Welkom bij een bezoek aan Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. We halen gasten op van de luchthaven van Qingdao. Ons professionele team begeleidt u door de productielijn.
Vraag: Wat is de productiedoorlooptijd?
A: Voertuigen die op voorraad zijn: levering binnen 7 dagen. Voor aangepaste bestellingen garanderen we een tijdige levering-. We werken elke maand de voorraad van 5,000+ eenheden bij om een snelle verzending te ondersteunen.
Vraag: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: MOQ=1 eenheid. Wij accepteren kleine proefbestellingen. Geen MOQ-druk voor nieuwe kopers. Wij ondersteunen zeevracht, luchtvracht en landtransport.
Vraag: Welke producten levert u?
A: Volledig-assortiment zware machines: HOWO-dumptruck, trekkeroplegger, betonmixer, kraan- en vrachtwagenonderdelen. Meer dan 30000+ modellen om aan verschillende industriële behoeften te voldoen.
Vraag: Waarom zijn onze vrachtwagens competitiever?
A: Directe fabriekslevering, geen tussenpersoon. We bieden fabrieks-directe prijzen voor gebruikte en nieuwe vrachtwagens. Bespaar uw kosten effectief.
V: Biedt u after-salesservice?
A: 24/7 online service voor de levering van reserveonderdelen. We bieden technische begeleiding en één-jaar garantie. Wij zijn uw langetermijnpartner- in Afrika en Azië.
Populaire tags: zijwand/vracht-dieplader, China zijwand/vracht-dieplader-oplegger fabrikanten, leveranciers, fabriek