Producten Beschrijving
Basisgewicht en afmeting
Bestelwagen schuifzeil oplegger, eigen gewicht 7 ton. Externe en interne afmetingen, vloerplaat en gordijnhoogte zijn aanpasbaar.
Maatwerkservice
Zijhek, gereedschapskist en kleur kunnen worden aangepast. OEM- en ODM-ontwerp ondersteund.
Loopwerksysteem
2/3/4 assen met meerdere tonnage-opties (FUWA/SAF/BPW). 2-inch kingpin; mechanische of luchtvering leverbaar.
Levering oplossing
Verzend vanuit Chinese havens via container, ro{0}}ro of bulkcarrier.
Basisinformatie.
|
Productspecificaties zijzeiltrailer |
|||
|
Voertuigmodel |
Bestelwagen oplegger |
||
|
Tarra gewicht |
7,0 ton (afhankelijk van de uiteindelijke configuratie) |
||
|
Maat |
13900x2500x4000mm (maatwerk) |
||
|
Binnenmaat |
13280X2440X2547mm (maatwerk) |
||
|
Bodemplaat |
Dikte 3 mm (maatwerk) |
||
|
|
2000 mm |
||
|
Assen |
13/16/20 ton, ashoeveelheid optioneel zoals 2/3/4 assen enz., asmerk optioneel zoals SAF, FUWA, BPW enz. |
||
|
Koningsspeld |
2,00"(50#), borgpen, JOST of een ander merk volgens klant |
||
|
Oponthoud |
Mechanische vering luchtvering (Amerikaans of Duits) (maatwerk) |
||
|
Blad lente |
10 stuks bladveer, dikte 13 mm. breedte 90 mm |
||
|
|
Volgens klant |
||
|
Gereedschapskist |
Volgens klantenvereisten |
||
|
Kleur |
Volgens klantenvereisten |
||
|
Levering |
Vanuit de haven van China en vervoerd per containerschip, ro-ro-schip of per bulk |
||
|
|
Onze senior ingenieur kan oplegger ontwerpen als uw verzoek, en we accepteren OEM / ODM-projecten |
||
productdetails
De drie--assige chassisstructuur met twaalf- wielen is versterkt, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd tijdens zwaar- rijden. De golf-vormige spatborden staan in nauw contact met de banden en voorkomen effectief opspattend water, modder en steenslag. De hoge-reflecterende strips aan de randen verbeteren de zichtbaarheid 's nachts aanzienlijk. Gecombineerd met versterkte wielen en slijtvaste assen zorgt het voor een lage slijtage en een lange levensduur, waardoor de onderhoudskosten voor het wagenpark effectief worden verlaagd.
Deze gesloten oplegger is uitgerust met een zwaar-landingsgestel van gegoten- staal met een zwengel met dubbele- snelheden voor zowel snel heffen als nauwkeurig nivelleren. De versterkte stalen montagebasis zorgt voor een rots{4}}stevige stabiliteit tijdens het ontkoppelen, terwijl de- roestwerende coating betrouwbare bescherming biedt tegen vocht op buitenlandse terreinen. Gebouwd voor minimaal onderhoud en een lange levensduur, is het een essentieel onderdeel voor efficiënt wagenparkbeheer.
Bedrijfsprofiel
klant geval
Fabriek|Werkplaats
Werkplaats voor staalconstructies: productielijn voor zware- vrachtwagens
Productiebasis: ruime vrachtwagenfabriek
Verwerking op locatie: werknemers die onderdelen van vrachtwagenchassis bewerken
Truck Showroom: gloed-nieuwe vrachtwagencabines klaar voor levering
Fabrieksvloot: Volledig assortiment bouwtrucks op voorraad
Truck Yard: grote-inventarisbasis voor dumptrucks
certificaat
Productiefaciliteiten: Moderne werkplaats voor vrachtwagenproductie
Certificeringen: Volledige ISO- en kwaliteitscertificaten
Patenten: Meerdere geautoriseerde technologiepatenten
vervoer
Onze gloednieuwe dumptrucks zijn professioneel vastgezet op zware- diepladers en zijn volledig voorbereid op levering in de haven en verzending naar het buitenland. Vóór verzending ondergaat elk voertuig een strenge pre-inspectie voor verzending, waarbij de prestaties van de motor, de staat van de carrosserie en de volledigheid van de accessoires worden onderzocht. Hierdoor wordt gegarandeerd dat elke vrachtwagen in perfecte staat op uw bestemming aankomt, met betrouwbare logistieke ondersteuning van- tot- deur.
Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe lang is uw levertijd?
A: Normaal gesproken duurt de productie ongeveer 15-25 werkdagen nadat we uw aanbetaling hebben ontvangen. Maakt u zich geen zorgen, we sturen u regelmatig real-timefoto's van de bouw van uw vrachtwagen, net zoals we dat tijdens het hele proces doen.
Vraag: Welke betaalmethoden accepteert u?
A: Wij accepteren T/T, L/C op zicht en andere voorwaarden kunnen worden besproken. Normaal gesproken werken we met een aanbetaling van 30% en een saldo van 70% vóór verzending. Wij zijn al jaren actief in deze branche, dus de transactie verloopt voor u absoluut veilig en soepel.
Vraag: Geeft u garantie op de vrachtwagens?
A: Ja, we bieden een garantie van 12- maanden of een bepaalde kilometerstand (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet). Ons professionele after-salesteam ondersteunt u met online begeleiding, technische hulp en snelle levering van originele reserveonderdelen.
Vraag: Kunt u helpen bij het regelen van de verzending naar mijn land?
EEN: Natuurlijk! We hebben een rijke ervaring in het wereldwijd exporteren van vrachtwagens. We kunnen verzenden per Ro-Ro-schip, container of bulkcarrier, en we verzorgen alle exportdocumentatie en douane-inklaring om ervoor te zorgen dat alles soepel verloopt.
Vraag: Zijn de vrachtwagens gloednieuw of tweedehands-?
A: Wij leveren voornamelijk gloednieuwe bedrijfswagens rechtstreeks vanuit onze eigen fabriek. Maar als u gebruikte vrachtwagens van hoge-kwaliteit nodig heeft, kunnen wij deze ook leveren op basis van uw specifieke budget en vereisten.
Vraag: Kunnen jullie vrachtwagens met rechts- stuur (RHD) produceren?
EEN: Absoluut! We kunnen vrachtwagens met het stuur links- (LHD) en rechts- met het stuur (RHD) configureren, zodat ze perfect aansluiten bij uw lokale verkeersregels. Laat ons gewoon uw behoeften weten.
Vraag: Kan ik de vrachtwagens vóór verzending inspecteren?
A: U bent altijd welkom om onze fabriek te bezoeken en de voertuigen op elk gewenst moment zelf te inspecteren. We kunnen ook vóór levering een inspectie door een derde-partij, zoals SGS, regelen. Goede trouw is de basis van onze samenwerking.
Populaire tags: Box Semi Trailer, China Box Semi Trailer fabrikanten, leveranciers, fabriek
