Hoeveel kan een dumptruck vervoeren?

De meeste standaardstortplaatsen die u op lokale wegen tegenkomt, vervoeren ergens tussen de 10 en 20 ton. Het bed is vaak 6 tot 12 kuub. Dat is de vrachtwagen die verschijnt voor een oprit, een kleine fundering of een wegreparatie. Maar verwar tonnen niet met kubieke meters. Een bodem van 10-kubieke-meter vol droge bovengrond kan wel 10 ton wegen. Vul het met nat zand en je komt dichter bij de 15 ton of meer. Het materiaal bepaalt het werkelijke laadvermogen, niet de grootte van de doos.

Wanneer de grond zacht wordt of de helling steil wordt, nemen gelede dumptrucks het over. Ze hebben doorgaans een draagvermogen van 25 tot 45 ton en hebben een scharnier tussen de cabine en het bed, zodat ze kunnen draaien en grip kunnen houden op plaatsen waar een rechte vrachtwagen zou ronddraaien. Mijnen en grote grondverzetploegen zijn er om die reden afhankelijk van.

Dan komen de starre dumptrucks. Dit zijn de reuzen. Je ziet ze in open-mijnen, met een capaciteit van 40 ton aan de kleine kant en ruim boven de 300 ton aan de grote kant. Komatsu's HD1500-8 heeft bijvoorbeeld een nominaal vermogen van ongeveer 142 ton. Bij dat formaat is het laadvermogen geen vrachtwagenvraag meer. Het is een mijnplanningsvraag.

Het getal dat er echt toe doet, is echter het juridische getal. In de VS is een interstate vrachtwagen over het algemeen beperkt tot 80.000 pond bruto. In China beperkt GB1589 een 8x4-dumptruck tot 31 ton bruto, waardoor er na het eigen gewicht van de truck ongeveer 15 tot 16 ton aan laadvermogen overblijft. Ieder land schrijft zijn eigen regels. Voordat u een vrachtwagen bestelt of een laadbak bouwt, moet u controleren wat uw plaatselijke wegbeheerder u daadwerkelijk laat kentekenen en rijden.

Dus hoe kies je? Begin met het materiaal. Is het zwaar, nat, licht, omvangrijk? Kijk dan naar de weg en het terrein. Stadsrand, steengroevevloer, modder, berghelling? Kijk dan eens naar de wet. Kijk ten slotte naar uw budget-niet alleen naar de aankoopprijs, maar ook naar brandstof, banden, stilstand en onderdelen. Een vrachtwagen die legaal is en geschikt is voor het werk, zal altijd beter zijn dan een vrachtwagen die gewoon groter is.

Wij zijn Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd., gevestigd in Liangshan County, Shandong, China. Wij exporteren dumptrucks, trekkers, betonmixers, brandstoftankwagens, opleggers- en bouwmachines, zowel nieuw als gebruikt. Als u ons vertelt wat u vervoert, waar u het vervoert en wat uw gewichtslimiet is, kunnen wij u helpen de juiste vrachtwagen te selecteren. Dat is eigenlijk het hele gesprek.